Société : Trois ans sans entretien, que devient les Routes nationaux et de la desserte agricole ?

Un constat de la rédaction de uelenews.net fait après plus de 3 ans sans presque ; construction, réhabilitation, ou encore katonage n’a pas été effectué sur le plan général.

Nous avons effectué un constat sur plusieurs axes routiers. En exemple ; Quitter Butembo pour Goma par voie routière est un parcours de combattant, en cette période où le M23 occupe la majeure partie du territoire de Rutshuru, au Nord-Kivu. Arriver à Kanyabayonga, il faut dévier vers Nyanzale, Mweso, Sake avant d’atteindre Goma. Ici, la moto est plus rapide que des véhicules. Il faut aussi affronter des bourbiers, des tracasseries militaires et des miliciens.

Glodi Mirembe et Jeremy Kyaswekera, sont des journalistes de Butembo. Le 13 décembre 2022, ils ont reçu une invitation de la GIZ (Coopération allemande au développement) et AFEM (Association des femmes des médias) pour se rendre à Bukavu, au Sud-Kivu, au plus tard le 16 décembre car, tous deux, ont été lauréats du prix du concours « Jinsia kwa Amani ou le genre pour la paix (en français) ». Il faut trouver un moyen de déplacement rapide afin de rallier Bukavu via la ville de Goma. Mais pas facile.

La première idée qui leur vient en tête est de voyager par avion de Butembo jusqu’à Goma, puis à bord d’un bateau sur le lac Kivu de Goma à Bukavu. Mais le seul avion qui relie Butembo à Goma, environs 45 minutes de vol, n’avait aucun programme de vol la semaine du 12 au 18 décembre. L’autre option, était de se rendre à Beni en voiture, et prendre l’avion de Beni à Goma. Mais il n’y avait plus de place à bord.

La dernière option, et qui restait, était d’aller en moto, contourner vers Nyanzale, Tongo, Sake, sur une route délabrée avec des bourbiers et traverser même des zones où des hommes en armes règnent en maîtres, avant d’atteindre Goma. « Ce trajet nous prend au moins deux jours. La route n’est pas du tout praticable. Si vous quittez Butembo le jeudi, l’arrivée probable à Goma c’est le samedi soir, et encore s’il n’a pas plu », explique un responsable d’une agence de voyage à Butembo. « On n’a pas de choix. On va en voiture ou en moto », indique Jeremy Kyaswekera, un des journalistes, après un soupire.

Quittons les KIVU pour le grand Orientale, où les routes Buta Kisangani n’est plus praticable, car il ni où placer les pneus. d’après un chauffeur d’une entreprise de transport des biens. La route qui relie Buta isiro n’est plus disponible car c’est juste pour les vélos. à ce qui concerne Bunia à Kisangani c’est juste qu’elle doit être réhabiliter.

Dans la partie Ouest et le centre, la RN1 est une route très importante pour une grande partie du pays. mais cette route à Kikwit, une tête d’érosion menace de couper la à l’entrée
du centre commercial à
quelques mètres de la station Engen.

D’après la communauté de la SADC, le manque des bonnes routes en RDC est là cause principale de son sous développement. comme disent la communauté maghrébine la RDC est un trou noir qui bloque le développement de l’Afrique.

La Rédaction.