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RDC, 2e phase du PDL-145T : Le gouvernement procède à la construction des routes et au balisage des voies navigables

RDC, 2e phase du PDL-145T : Le gouvernement procède à la construction des routes et au balisage des voies navigables

Le Ministre national du développement rural Muhindo Nzangi a annoncé, ce mardi 17 décembre au cours du briefing de presse co-animé par le Ministre de la communication et médias, ainsi que celui de l’agriculture, la deuxième phase du programme de développement de 145 territoires consistant à construire et à réhabiliter les routes de desserte agricole sur l’ensemble du territoire national et à baliser les voies navigables et à entretenir les pistes d’atterrissage d’avion.

Mohindo Nzangi souligne que quand nous parlons de la véritable révolution, c’est parce que nous avons fait appel aux meilleurs experts de ce pays, aux gens qui connaissent ce pays et à tous ces agents qui sont d’un territoire pour que nous puissions avoir une planification complète de tous les projets que nous allons mettre en œuvre. Ils sont déjà planifiés, mais il faut enrichir avec les contributions des autres.

La plupart des routes de desserte agricole à travers le pays sont en mauvais état. Sans entretien, elles sont souvent des pistes en terre qui se dégradent rapidement sous l’effet des pluies intenses, de la végétation envahissante et des mauvaises habitudes des usagers. Le Ministre a manifesté son intention de mettre en valeur les voies navigables de desserte agricole comme acté dans le Conseil des ministres dernièrement. Il a ajouté que bon nombre de projets seront initiés dans ce sens pour que les congolais de partout vivent dans des conditions acceptables.

Poursuivant, il renseigne que la République toute entière couvre 86 mille kilomètres de route de desserte agricole. Nous avons envisagé au cours de cette deuxième phase du programme de 145 territoires, une étendue de 38 mille kilomètres, ce qui représente le 30% en amont, mais dans le 5 ans, nous voulons faire l’essentiel. Nous prévoyons donner de l’emploi aux jeunes des localités par lequel passera la seconde phase de ce projet. Nous allons utiliser par la méthode immo qui va consister à responsabiliser les communautés locales, à aménager les routes de desserte agricole en complicité avec les professionnels du ministère.

Il sied de noter qu’en RDC, les flaques d’eau, les bourbiers, les nids de poules et les érosions rendent la circulation pénible. Cependant, le gouvernement de la République a, par le biais du Ministère de Développement rural, pris l’engagement de construire et réhabiliter des routes de desserte agricole. Ce programme va également s’étendre dans le balisage des voies navigables, la restauration des centres d’ouvrage et pistes d’atterrissage de desserte agricole sur l’ensemble du territoire national.

HKB

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