Les infrastructures Routières dans le Bas-Uélé : Les engins sont déployés, la réhabilitation des RN4 et RN6 entre désormais dans sa phase active

C’est un tournant historique pour le désenclavement du Bas-Uélé. Après le coup d’envoi officiel donné par le Ministre National des ITPR, John Banza, le Gouverneur Mike – Mokeni concrétise la promesse du chef de l’État. Les engins sont déployés : la réhabilitation des RN4 et RN6 entre désormais dans sa phase active.

Sous l’impulsion du Chef de l’Exécutif provincial, le déploiement technique a été stratégiquement pensé pour maximiser l’efficacité et réduire les délais. Le point névralgique de cette opération se situe sur le tronçon Buta-Dulia, véritable colonne vertébrale du commerce local.

Pour gagner la bataille de la mobilité, les autorités provinciales ont validé une organisation rigoureuse, optensification sur l’axe Buta-Dulia : Une concentration de moyens pour fluidifier l’accès principal.

Déploiement de deux brigades spécialisées : À partir du nœud de Dulia, les travaux se scindent pour attaquer simultanément les tronçons Dulia-Aketi (RN6) et Dulia-Bondo (RN4).

Ce démarrage effectif des travaux témoigne de la capacité de plaidoyer du Gouverneur auprès du gouvernement central. En faisant du désenclavement sa priorité absolue, il répond directement aux attentes pressantes de la population et des opérateurs économiques.

Le Bas-Uélé est en chantier, et sous la direction du Gouverneur, la province trace sa route vers une émergence irréversible.

Bevy , depuis Buta.