Bassin de l »Uele: Modernisation du tronçon Bumba-Aketi-Buta-Mungbere, Le lancement d’un appel à manifestation d’intéret international fait, la Questeure adjointe de l’Assemblée nationale obtient gain de cause

Après une longue démarche et un important lobbying auprès du gouvernement central, à travers le Vice-premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, la Questeure adjointe de l’Assemblée nationale, Honorable Grâce Neema Paininye, vient d’obtenir gain de cause dans son combat et le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt international en vue de la réhabilitation et la modernisation du chemin de fer des Uélés couvrant le tronçon Bumba-Aketi-Buta- Mungbere est de mise.

En effet, ce projet stratégique, comme l’a toujours expliqué la Porte-voix de la Grande Orientale et Icône du leadership féminin dans le Bas-Uele, est une véritable bouffée d’oxygène pour ce coin de la RDC. Le document y relatif renseigne avec exactitude en quoi le plaidoyer de la Questeure adjointe de l’Assemblée nationale a été d’un grand apport. Il vise à renforcer la connectivité ferroviaire intérieure dans le but de désenclaver les régions nord-orientales du pays de Félix Tshisekedi et de promouvoir un transport durable.

S’agissant des prestations attendues, les candidats intéressés seront appelés à franchir les étapes ci-après :

1. La réhabilitation éventuelle d’études complémentaires (APS, APD) ;
2. Les travaux de réhabilitation et de modernisation des infrastructures ferroviaires ;
3. La modernisation des systèmes de signalisation, de télécommunications et des matériels roulants ;
4. La mise en place d’une exploitation durable à travers un modèle de partenariat (PPP), d’une concession ou autre arrangement institutionnel.

Pour ce qui est des critères d’éligibilité, les entités devraient justifier ;

1. D’une expérience prouvée d’au moins dix ans (10 ans) dans des projets ferroviaires de grande envergure ;
2. D’une expertise avérée en réhabilitation, modernisation, exploitation ferroviaire ;
3. D’une capacité financière et organisationnelle suffisante pour exécuter le projet ;
4. De références confirmées sur des projets comparables, idéalement en Afrique ou d’environnements similaires.

Concernant la soumission des manifestations d’intérêt, les candidats devraient soumettre un dossier complet comprenant :

1. La lettre de manifestation d’intérêt ;
2. La présentation de l’entreprise ou du consortium ;
3. Une approche indicative pour la mise en œuvre du projet.

Grosso modo, c’est pour la énième fois que l’Honorable Grâce Neema Paininye, Questeure adjointe de l’Assemblée nationale, obtient de bonnes choses pour la région. Une zone qui manque de routes, de desserte agricole ainsi que des voies d’intérêt général. Ce chemin de fer viendra, de ce fait, désenclaver l’espace Grand Oriental.